今年も各メーカーからシャフトが出ております。カッツクラブおすすめのシャフト「グラファイトデザイン ツアーＡＤ ＶＲ」「フジクラ スピーダーエボリューションⅤ」「三菱 ディアマナＤＦ」の３本に、なかなかの人気で話題の「三菱 テンセイ」と、ちょっと面白いかなと思う「フジクラ スピーダーＳＬＫ」をスタッフＳの試打つぶやきとともにご紹介します。
まずはスタッフＳのご紹介から。
スタッフＳのプロフィール
（現在４４歳、ゴルフの腕はアマチュアですが、クラブを見る目はこの道２５年のプロです）
●身長：１６８センチ
●体重：７３キロ（前後）
●ヘッドスピード：４５m/s（前後）
●飛距離：２５０ヤード（前後）
●スコア：９０（前後）
●もち球：もともとはスライス、最近は右にも左にも暴れる系
〇低スピンで飛ばせるグラファイトデザイン Tour AD VR
同じツアーADのDIシャフト、TPシャフト、IZシャフトに比べて明らかに先が動きやすいシャフトに感じます。振ったら振った分だけ飛び、コントロール性も良いのでボールを捕まえたい方にはグッド！！です。
〇シャフトがヘッドスピードを上げてくれるフジクラ Speeder EVOLUTION Ⅴ
初代のEVO（通称“青エボ）の後継ということですが、初代に比べてシャフトの走りが抑えられている感じがします。そのせいか、ボールのばらつきは少ないように感じました。力まずラクに振っても安定しシャフトがボールを上げてくれます！
〇先端しっかりで左に行かない三菱ケミカル Diamana DF
先がしっかりしているため、球が左に行く心配がありません。フックボールにお悩みのゴルファーへはベストマッチすると思います。ディアマナはこうでなくては！！という感じのザ・ディアマナです。
〇カウンターバランスが特徴の三菱ケミカルTENSEI™ CK Pro Orange
海外のツアーで大人気のシャフト！！ カウンターバランスが特徴で左にはいかない設計です。スペックよりも少々硬く感じるので、通常使っているシャフトより１スペック落として使ってみると良いとおもいます。
〇短尺で飛ばすフジクラ Speeder SLK
短尺にして確実にミート率UPをねらうシャフトです。実はこのシャフト、右にも左にもいく自分にはもってこいのシャフトではないかと思っています。ビッグボールはでませんが、フェアウェイを捉え、平均飛距離は確実にUPすること間違いなしです。