テーラーメイドのSIM／SIM MAXシリーズに、さらにつかまりやすさと高弾道性を実現しやさしく飛ばせるSIM MAX Dシリーズ（ドライバー・FW）が2020年5月に発売となりました。
SIM MAX Dドライバーはフェースがさらに大きくなりシリーズ最大の反発エリアを実現したことでSIM MAXドライバーよりもやさしく飛ばせるクラブです。また従来モデルにも搭載されている「スピードインジェクション」と「ツイストフェース」の効果と合わさり、芯を外しても飛距離ロスが少なくなる構造になっています。
このSIM MAX Dシリーズは全国400店舗ほどのセレクトフィットストア限定商品となっております。カッツクラブで取り扱っておりますので最適なクラブを探しにぜひご来店ください。
◉SIM MAX Dドライバー
| HEAD | SIM MAX-D DRIVER | |||
| ヘッド素材 / フェース素材 | チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti] | |||
| ロフト角(°) | 9 | 10.5 | 12 | |
| ライ角(°) | 56 | |||
| ヘッド体積(㎤<㏄>) | 460 | |||
| 長さ | TENSEI BLUE TM50 | 45.75 | ||
| SHAFT | FLEX | ロフト角(°) | ||
| 9 | 10.5 | 12 | ||
| TENSEI BLUE TM50 | S | ● | ● | △ |
| SR | △ | ● | △ | |
| R | △ | ● | △ | |
|
SHAFT
|
TENSEI BLUE TM50 | |||
| フレックス | S | SR | R | |
| クラブ重量(g) | 約298g | 約296g | 約294g | |
| シャフト重量(g) | 約54g | 約52g | 約50g | |
| トルク | 4.4 | 4.8 | 5 | |
| バランス | D2.5 | D2.5 | D2.5 | |
| キックポイント | 中 | |||
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g) | |||
※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※レフトハンドの展開はありません。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。
TENSEI BLUE TM50 CARBON 本体価格 ¥73,000+税
◉SIM MAX D フェアウェイウッド
| HEAD | #3 | #5 | #7 | |
| ヘッド素材 / フェース素材 | ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン/ ステンレススチール [C300] | |||
| ロフト角(°) | 16 | 19 | 22 | |
| ライ角(°) | 57 | 57.5 | 58 | |
| ヘッド体積(㎤<㏄>) | 190 | 165 | 165 | |
| 長さ（インチ） | TENSEI BLUE TM50 | 43.25 | 42.25 | 41.75 |
| SHAFT | FLEX | 番手 | ||
| #3 | #5 | #7 | ||
| TENSEI BLUE TM50 | S | ● | ● | ● |
| SR | ● | ● | ● | |
| R | ● | ● | ● | |
|
SHAFT
|
TENSEI BLUE TM50 | |||
| フレックス | S | SR | R | |
| クラブ重量(g) | 約313g | 約311g | 約309g | |
| シャフト重量(g) | 約51g | 約49g | 約47g | |
| トルク | 4.4 | 4.8 | 5 | |
| バランス | D2 | D2 | D2 | |
| キックポイント | 中 | |||
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g) | |||
※上記スペックは#3（16°）の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※レフトハンドの展開はありません。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
TENSEI BLUE TM50 CARBON 本体価格 ¥40,000+税