ピンＧシリーズの11代目、大ヒットした前作「G410」の後継モデル「Ｇ425」が2020年9月に発売となりました。ヘッドモデルはG410PLUSとG400MAXの良いとこ取りしたスタンダードなモデルのMAX、低スピンをもたらすLST、ドロータイプのSFTの3つです。
●G425ドライバー
| モデル | G425 MAX | G425 LST | G425 SFT | |||
| ヘッド素材 | FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) | |||||
| ロフト角(度) | 9 | 10.5 | 12 | 9 | 10.5 | 10.5 |
| ヘッド体積(cc) | 460 | 445 | 460 | |||
| ライ角(度) | 59.5 | 58 | 59.5 | |||
| 総重量(g)・バランス | 約301・D3(ALTA J CB SLATE・SR・45.75インチ) | 約306・D3(ALTA J CB SLATE・S・45.75インチ) | 約292・D0(ALTA J CB SLATE・R・45.75インチ) | |||
| シャフト名 | ALTA J CB SLATE | PING TOUR173-55 | PING TOUR173-65 | PING TOUR173-75 | ALTA DISTANZA | SpeederEVOLUTION VII | TENSEI CK Pro Orange | ||||||||
| 素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | ||||||||
| 標準クラブ長(inch) | 45.75 | 45.25 | 45.25 | 45.25 | 46 | 45.25 | 45.25 | ||||||||
| フレックス | R | SR | S | X | SR | S | R | S | X | R | S | X | - | 569S | 60S |
| 重量(g) | 45 | 50 | 55 | 60 | 51 | 55 | 57 | 61 | 66 | 68 | 75 | 80 | 40 | 55.5 | 63.5 |
| トルク(度) | 5.9 | 5.2 | 4.7 | 4.4 | 3.8 | 3.7 | 4.3 | 3.4 | 3.2 | 3.3 | 2.9 | 2.8 | 5.9 | 4.8 | 3.5 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 中 | 中元 | 手元 | 中 | 中元 | 手元 | 先 | 先中 | 元 | ||
［本体価格］77,000円(税込)：ALTA J CB SLATE、PING TOUR 173-55、PING TOUR 173-65、 PING TOUR 173-75、ALTA DISTANZA
［本体価格］90,200円(税込)：Speeder EVOLUTION VII
［本体価格］93,500円(税込)：TENSEI CK Pro Orange
●G425フェアウェイウッド
| モデル | G425 MAX FW | G425 SFT FW | G425 SFT FW | |||||
| ヘッド素材 | ORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) | |||||||
| 番手 | #3 | #5 | #7 | #9 | #3 | #3 | #5 | #7 |
| ロフト角(度) | 14.5 | 17.5 | 20.5 | 23.5 | 14.5 | 16 | 19 | 22 |
| ヘッド体積(cc) | 176 | 167 | 152 | 148 | 165 | 189 | 178 | 168 |
| ライ角(度) | 57.5 | 58 | 58.5 | 59 | 57.5 | 58 | 58.5 | 59 |
| 標準クラブ長(inch) | 43 | 42.5 | 42 | 41.5 | 43 | 43 | 42.5 | 42 |
| 総重量(g)・バランス | 約316・D1(#5・ALTA J CB SLATE・SR) | 約319・D2(ALTA J CB SLATE・S) | 約312・D0(#5・ALTA J CB SLATE・R) | |||||
| シャフト名 | ALTA J CB SLATE | PING TOUR 173-55 | PING TOUR 173-65 | PING TOUR 173-75 | ALTA DISTANZA | Speeder EVOLUTION VII | TENSEI CK Pro Orange | ||||||||
| 素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | ||||||||
| フレックス | R | SR | S | X | SR | S | R | S | X | R | S | X | - | 569S | 60S |
| 重量(g) | 44 | 49 | 54 | 62 | 47 | 51 | 53 | 57 | 62 | 64 | 70 | 76 | 38 | 55.5 | 63.5 |
| トルク(度) | 5.4 | 5 | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 3.7 | 4.3 | 3.4 | 3.2 | 3.3 | 2.9 | 2.8 | 5.9 | 4.8 | 3.5 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 中 | 中元 | 手元 | 中 | 中元 | 手元 | 先 | 先中 | 元 | ||
［本体価格］47,300円(税込)：ALTA J CB SLATE、PING TOUR 173-55、PING TOUR 173-65、 PING TOUR 173-75、ALTA DISTANZA
［本体価格］60,500円(税込)：Speeder EVOLUTION VII
［本体価格］63,800円(税込)：TENSEI CK Pro Orange
●G425ハイブリッド
| モデル | Ｇ425 HYBRID | |||||
| ヘッド素材 | FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) | |||||
|
番手
|
#2 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 |
| ロフト角(度) | 17 | 19 | 22 | 26 | 30 | 34 |
| ヘッド体積(cc) | 128 | 127 | 125 | 124 | 120 | 116 |
| ライ角(度) | 58 | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 | 60.5 |
| ＊ カーボンシャフト 標準クラブ長(inch) | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
| ＊ スチールシャフト 標準クラブ長(inch) | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 |
| ＊ 総重量(g)・バランス | 約345・D0(#4・ALTA J CB SLATE・SR) / 約391・D3(#4・N.S.PRO MODUS³ TOUR 105・S) | |||||
| シャフト名 | ALTA J CB SLATE | ALTA DISTANZA BLACK 40 | PING TOUR173-85 | TENSEI CK Pro Orange | AWT 2.0 LITE | N.S.PRO 950GH neo | N.S.PRO MODUS³ TOUR 105 | N.S.PRO MODUS³ HYBRID | ||||||||||
| 素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | スチール | スチール | スチール | スチール | ||||||||||
| フレックス | R | SR | S | X | R | R | S | X | 80S | R | SR | S | R | S | R | S | X | S |
| 重量(g) | 50 | 55 | 60 | 69 | 43 | 73 | 82 | 87 | 82 | 87 | 93 | 98 | 94.5 | 98 | 103 | 106.5 | 112 | 91 |
| トルク(度) | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 2.9 | 5.7 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 3.2 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 2.8 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 中 | 中元 | 手元 | 元 | 中先 | 中 | 中 | 元 | 元 | |||||
［本体価格］41,800円(税込)：カーボン(右記以外の標準) 50,600円(税込)：TENSEI CK Pro Orange
［本体価格］37,400円(税込)：スチール(右記以外の標準) 50,600円(税込)：N.S.PRO MODUS³ HYBRID
●G425クロスオーバー
| モデル | Ｇ425 CROSS OVER | ||
| ヘッド素材 | FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) | ||
| 仕上げ | ハイドロパールステルス仕上げ | ||
| 番手 | #2 | #3 | #4 |
| ロフト角(度) | 18 | 20 | 22.5 |
| ライ角(度) | 58.1 | 59 | 59.9 |
| ＊ カーボンシャフト 標準クラブ長(inch) | 40.38 | 39.75 | 39.13 |
| ＊ スチールシャフト 標準クラブ長(inch) | 39.88 | 39.25 | 38.63 |
| シャフト名 | ALTA J CB SLATE | ALTA DISTANZA BLACK 40 | PING TOUR173-85 | TENSEI CK Pro Orange | AWT 2.0 LITE | N.S.PRO 950GH neo | N.S.PRO MODUS³ TOUR 105 | N.S.PRO MODUS³ HYBRID | ||||||||||
| 素材 | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | スチール | スチール | スチール | スチール | ||||||||||
| フレックス | R | SR | S | X | R | R | S | X | 80S | R | SR | S | R | S | R | S | X | S |
| 重量(g) | 50 | 55 | 60 | 69 | 43 | 73 | 82 | 87 | 82 | 87 | 93 | 98 | 94.5 | 98 | 103 | 106.5 | 112 | 91 |
| トルク(度) | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 2.9 | 5.7 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 3.2 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 2.8 |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 中 | 中元 | 手元 | 元 | 中先 | 中 | 中 | 元 | 元 | |||||
［本体価格］39,600円(税込)：カーボン(右記以外の標準) 48,400円(税込)：TENSEI CK Pro Orange
［本体価格］35,200円(税込)：スチール(右記以外の標準) 48,400円(税込)：N.S.PRO MODUS³ HYBRID
●G425アイアン
| モデル | Ｇ425 IRON | |||||||||
| ヘッド素材／仕上げ | ハイパー17-4ステンレススチール／パールクローム仕上げ | |||||||||
|
番手
|
4I | 5I | 6I | 7I | 8I | 9I | PW | UW | SW | LW |
| ロフト角(度) | 20.5 | 23.5 | 26.5 | 30 | 34.5 | 39.5 | 44.5 | 49.5 | 54 | 58 |
| ライ角(度) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.8 | 63.5 | 64.1 | 64.1 | 64.4 | 64.6 |
| バウンス角(度) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 |
| ＊ 標準クラブ長(inch) | 38.88 | 38.25 | 37.63 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.25 | 35 |
| ＊ 総重量(g)・バランス | 約367・C9(#7・ALTA J CB SLATE・R) / 約409・D0(#7・N.S.PRO 950GH neo・S) | |||||||||
| シャフト名 | ALTA J CB SLATE | ALTA DISTANZA BLACK 40 | N.S.PRO ZELOS 7 | AWT 2.0 LITE | N.S.PRO 950GH neo | N.S.PRO MODUS³ TOUR105 | N.S.PRO MODUS³ TOUR120 | DG EX TOUR ISSUE | ||||||||||
| 素材 | カーボン | カーボン | スチール | スチール | スチール | スチール | スチール | スチール | ||||||||||
| フレックス | R | SR | S | R | R | S | R | SR | S | R | S | R | S | X | S | X | S200 | X100 |
| 重量(g) | 49 | 54 | 63 | 43 | 74 | 77.5 | 87 | 93 | 98 | 94.5 | 98 | 103 | 107 | 112 | 114 | 120 | 131 | 132 |
| トルク(度) | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 5.7 | 2.8 | 2.6 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 1.6 | － | － |
| キックポイント | 先 | 中先 | 中 | 中 | 先 | 中先 | 中 | 中 | 元 | 中・元 | 元 | |||||||
［本体価格］23,100円(税込)：カーボン
［本体価格］19,800円(税込)：スチール(右記以外の標準) 22,000円(税込)：DG EX TOUR ISSUE